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<\/p>\nWenn ich ehrlich bin, h\u00e4tte ich vor ein paar Jahren niemals gedacht, dass ich einmal einen Blogbeitrag \u00fcber ein Autorecycling-Unternehmen aus S\u00fcdkorea schreiben w\u00fcrde. Doch manchmal stolpert man bei seinen Recherchen \u00fcber kleine Mittelst\u00e4ndler, die im Stillen erstaunliche Dinge vollbringen \u2013 und genau so ein Fall ist World Recycling Co., Ltd. (\uc6d4\ub4dc\ub9ac\uc0ac\uc774\ud074\ub9c1). Ein Unternehmen, das in nur sechs Jahren vom Newcomer zum international gefragten Lieferanten geworden ist und heute in 26 L\u00e4nder exportiert. Wer h\u00e4tte gedacht, dass ausgerechnet aus dem beschaulichen Gimpo, einer Stadt im Nordwesten der Provinz Gyeonggi-do, ein solcher globaler Player hervorgehen w\u00fcrde?<\/p>\n
<\/p>\n
World Recycling wurde am 30. April 2019 gegr\u00fcndet \u2013 also gerade einmal vor etwas mehr als sechs Jahren. F\u00fcr ein Unternehmen, das heute Ums\u00e4tze in Milliardenh\u00f6he (in koreanischen Won) erwirtschaftet und Auszeichnungen auf h\u00f6chster Regierungsebene erh\u00e4lt, ist das eine bemerkenswert kurze Zeitspanne. Wer die s\u00fcdkoreanische Wirtschaftslandschaft kennt, wei\u00df, wie hart umk\u00e4mpft der Markt f\u00fcr kleine und mittelst\u00e4ndische Unternehmen (KMU) dort ist. Umso bemerkenswerter ist es, dass sich World Recycling in dieser kurzen Zeit nicht nur etabliert, sondern regelrecht durchgesetzt hat.<\/p>\n
Standort des Unternehmens ist Gimpo, eine Stadt direkt an der Grenze zur Hauptstadtregion Seoul. Diese Lage ist alles andere als zuf\u00e4llig gew\u00e4hlt: Gimpo verf\u00fcgt \u00fcber eine hervorragende logistische Anbindung \u2013 sowohl zum internationalen Flughafen Incheon als auch zu den gro\u00dfen Containerh\u00e4fen des Landes. Wer von hier aus Container mit recycelten Autoteilen nach \u00dcbersee verschicken will, hat es deutlich leichter als von vielen anderen Standorten in Korea. Diese strategische Positionierung d\u00fcrfte einer der Schl\u00fcssel zum Exporterfolg sein, \u00fcber den ich sp\u00e4ter noch ausf\u00fchrlicher sprechen werde.<\/p>\n
Was mich beim Blick auf die Eckdaten besonders beeindruckt hat, ist die Gr\u00f6\u00dfe der Betriebsanlage. World Recycling betreibt ein eigenes Gel\u00e4nde von rund 4.000 Pyeong \u2013 das entspricht etwa 13.200 Quadratmetern. Zur Einordnung: Das ist eine Fl\u00e4che, die gr\u00f6\u00dfer ist als anderthalb Fu\u00dfballfelder. Und das Wichtigste: Es handelt sich um eine eigene Liegenschaft, kein gepachtetes Grundst\u00fcck. Das spricht f\u00fcr Substanz, langfristiges Denken und eine solide finanzielle Basis \u2013 Eigenschaften, die in der oft volatilen Recyclingbranche nicht selbstverst\u00e4ndlich sind.<\/p>\n
Auf diesem Areal werden j\u00e4hrlich mehr als 5.000 Altfahrzeuge (End-of-Life Vehicles, kurz ELVs) verarbeitet. Das ist eine beachtliche Kapazit\u00e4t, vor allem wenn man bedenkt, dass jedes einzelne Fahrzeug fachgerecht zerlegt, sortiert, gereinigt und auf Wiederverwendbarkeit gepr\u00fcft werden muss. Hier reden wir nicht von Schrott im klassischen Sinne, sondern von einer durchdachten Wertstoffr\u00fcckgewinnung, bei der hochwertige Gebrauchtteile f\u00fcr den Weltmarkt aufbereitet werden. Motoren, Getriebe, T\u00fcren, Sto\u00dfstangen, Scheinwerfer, Elektronikkomponenten \u2013 all das findet \u00fcber World Recycling den Weg zu neuen Besitzern auf der ganzen Welt.<\/p>\n
Das Team hinter diesem Erfolg umfasst aktuell mehr als zw\u00f6lf Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Das mag auf den ersten Blick \u00fcberschaubar wirken, doch wer einmal in einem mittelst\u00e4ndischen koreanischen Betrieb war, wei\u00df: Hier wird mit hoher Effizienz und gro\u00dfem Engagement gearbeitet. Schlanke Strukturen, kurze Entscheidungswege und ein starkes Verantwortungsbewusstsein jedes Einzelnen \u2013 das ist h\u00e4ufig das Erfolgsrezept koreanischer KMU.<\/p>\n
Kommen wir zu den Zahlen, die mich beim Recherchieren wirklich aufhorchen lie\u00dfen. Im Jahr 2025 erwirtschaftete World Recycling einen Umsatz von 5,44 Milliarden koreanischen Won \u2013 das sind umgerechnet rund 3,6 Millionen Euro. Davon entfielen allein etwa 1,6 Millionen US-Dollar auf den Export in 26 verschiedene L\u00e4nder. Noch beeindruckender wird es, wenn man sich die Wachstumsrate ansieht: Zwischen 2023 und 2025 ist der Umsatz um satte 65 Prozent gestiegen. Das ist kein lineares Wachstum, das ist ein regelrechter Sprung \u2013 und zwar in einer Branche, die alles andere als einfach ist.<\/p>\n
Dass dieses Wachstum auch offiziell anerkannt wird, zeigt eine der j\u00fcngsten Auszeichnungen des Unternehmens: Bei der 62. Verleihung des \u201eTrade Day” im Jahr 2025 wurde World Recycling mit der Belobigung des Premierministers (Prime Minister’s Commendation) ausgezeichnet. Hinzu kam der renommierte Export Tower Award \u2013 eine Ehrung, die in Korea als eine Art Ritterschlag f\u00fcr exportstarke Unternehmen gilt. Doch dazu im n\u00e4chsten Teil mehr.<\/p>\n
Im Herzen dieser Transformation steht eine Plattform, die in der gesamten Branche ihresgleichen sucht: K-Reborn VQA<\/strong> (Visual Quality Assurance). Wer den Begriff zum ersten Mal h\u00f6rt, k\u00f6nnte ihn f\u00fcr einen weiteren technologischen Marketingbegriff halten \u2013 doch tats\u00e4chlich verbirgt sich dahinter ein vollst\u00e4ndig durchdachtes \u00d6kosystem, das den gesamten Lebenszyklus eines Gebrauchtteils digital erfasst, bewertet und nachverfolgt. W\u00e4hrend traditionelle Demontagebetriebe seit Jahrzehnten auf manuelle Sichtpr\u00fcfung, pers\u00f6nliche Erfahrung des Mitarbeiters und Telefonate zur Preisfindung setzen, hat World Recycling Co., Ltd. den gesamten Prozess von Grund auf neu gedacht.<\/p>\n Das Herzst\u00fcck der Plattform ist die KI-gest\u00fctzte f\u00fcnfstufige Qualit\u00e4tsklassifizierung<\/strong>. Jedes ausgebaute Teil \u2013 sei es ein Sto\u00dff\u00e4nger, ein Scheinwerfer, eine Motorhaube oder ein elektronisches Steuerger\u00e4t \u2013 wird \u00fcber ein hochentwickeltes Bilderkennungssystem analysiert. Die k\u00fcnstliche Intelligenz pr\u00fcft dabei nicht nur offensichtliche Kriterien wie Kratzer, Dellen oder Korrosion, sondern erkennt auch subtile Abnutzungsmuster, Materialerm\u00fcdung und feinste Besch\u00e4digungen, die dem menschlichen Auge oft entgehen. Anschlie\u00dfend ordnet sie das Teil einer von f\u00fcnf klar definierten Qualit\u00e4tsstufen zu. Diese Klassifizierung ist objektiv, reproduzierbar und \u2013 das ist entscheidend \u2013 frei von menschlichen Stimmungsschwankungen oder regionalen Unterschieden in der Bewertungspraxis. Ein Teil der Klasse A in Busan hat exakt dieselbe Qualit\u00e4t wie ein Teil der Klasse A in Seoul oder, in naher Zukunft, in Berlin oder Tokio.<\/p>\n Doch eine zuverl\u00e4ssige Qualit\u00e4tsbewertung allein reicht nicht aus, um den Markt zu revolutionieren. Was K\u00e4ufer und Verk\u00e4ufer gleicherma\u00dfen frustriert hat, war stets die intransparente und langwierige Preisfindung. Hier setzt die zweite gro\u00dfe Innovation von World Recycling Co., Ltd. an: die Big-Data-basierte automatisierte Preiskalkulation<\/strong>. Innerhalb von nur 30 Sekunden<\/strong> liefert das System einen marktgerechten Preisvorschlag \u2013 gest\u00fctzt auf einen Datensatz von \u00fcber 20.000 Referenzen<\/strong>, der kontinuierlich w\u00e4chst und sich selbst verfeinert. W\u00e4hrend ein traditioneller H\u00e4ndler m\u00f6glicherweise Stunden oder Tage ben\u00f6tigt, um Vergleichsangebote einzuholen und einen fairen Preis auszuhandeln, erh\u00e4lt der Nutzer der K-Reborn-Plattform sofort eine datenbasierte, marktkonforme Bewertung. Diese Geschwindigkeit ist nicht nur ein Komfortgewinn, sondern ver\u00e4ndert die wirtschaftliche Logik der gesamten Branche grundlegend. Werkst\u00e4tten k\u00f6nnen schneller kalkulieren, Versicherungen schneller abrechnen, und Endkunden erhalten transparente Preise ohne das Gef\u00fchl, \u00fcbervorteilt zu werden.<\/p>\n Die dritte S\u00e4ule der Technologieplattform \u2013 und vielleicht die zukunftsweisendste \u2013 ist die QR-Code-R\u00fcckverfolgbarkeit f\u00fcr jedes einzelne Teil<\/strong>. Jedes Bauteil, das durch die H\u00e4nde der Spezialisten von World Recycling Co., Ltd. geht, erh\u00e4lt einen eindeutigen QR-Code, der es untrennbar mit seiner gesamten Historie verbindet. Mit einem einzigen Scan kann ein potenzieller K\u00e4ufer einsehen, aus welchem Fahrzeug das Teil stammt, wie hoch der Kilometerstand des Spenderfahrzeugs war, wann und wo es ausgebaut wurde, welche Qualit\u00e4tsklasse es erhalten hat, welche Tests durchgef\u00fchrt wurden und sogar, welche CO\u2082-Ersparnis durch die Wiederverwendung gegen\u00fcber einem Neuteil erzielt wird. Diese l\u00fcckenlose Transparenz<\/strong> ist in der Branche der Gebrauchtteile bislang einzigartig \u2013 und sie schafft genau jenes Vertrauen, das n\u00f6tig ist, um den Markt f\u00fcr recycelte Komponenten endg\u00fcltig aus der Schmuddelecke zu holen.<\/p>\n Damit bietet die Plattform etwas, das kein Wettbewerber<\/strong> in dieser Form anbieten kann: eine echte KI-Zertifizierung<\/strong> f\u00fcr Gebrauchtteile. W\u00e4hrend klassische Demontagebetriebe mit subjektiven Bewertungen, fragmentierten Lagerbest\u00e4nden und intransparenten Preisstrukturen arbeiten, pr\u00e4sentiert World Recycling Co., Ltd. ein durchg\u00e4ngig digitalisiertes, nachvollziehbares und standardisiertes System. Der Unterschied ist vergleichbar mit dem Sprung vom handgeschriebenen Quittungsblock zur vollintegrierten Buchhaltungssoftware \u2013 ein Generationswechsel, der die Spielregeln neu definiert.<\/p>\n Hinzu kommt die LCA-basierte CO\u2082-Reduktionsverfolgung<\/strong> (Life Cycle Assessment), die jeden Wiederverwendungsvorgang in konkrete Klimazahlen \u00fcbersetzt. Unternehmen, die Teile \u00fcber die Plattform beziehen, erhalten nicht nur ein Produkt, sondern auch die dazugeh\u00f6rige CO\u2082-Ersparnis \u2013 ein wertvolles Asset in einer Zeit, in der Lieferketten zunehmend nach ihrer Klimabilanz beurteilt werden. Verkn\u00fcpft mit der automatisierten ESG-Berichterstattung<\/strong> wird aus dem einfachen Kauf eines Gebrauchtteils ein dokumentierter Beitrag zur Nachhaltigkeitsstrategie des K\u00e4ufers. Genau diese Verbindung von Wirtschaftlichkeit, Transparenz und \u00f6kologischer Verantwortung macht die L\u00f6sung von World Recycling Co., Ltd. zu weit mehr als nur einer technischen Innovation \u2013 sie ist ein vollst\u00e4ndig neues Marktverst\u00e4ndnis.<\/p>\n Die \u00f6kologische Dimension des Gesch\u00e4ftsmodells von World Recycling Co., Ltd. l\u00e4sst sich kaum \u00fcbersch\u00e4tzen. In einer Zeit, in der die Automobilindustrie weltweit unter immensem Druck steht, ihren CO\u2082-Fu\u00dfabdruck zu reduzieren, liefert das Unternehmen messbare, beeindruckende Ergebnisse, die weit \u00fcber reine Marketingversprechen hinausgehen. Mit einer Reduzierung der CO\u2082-Emissionen um 94 Prozent im Vergleich zur Herstellung neuer Teile setzt das Unternehmen einen Ma\u00dfstab, der in der Branche seinesgleichen sucht. Diese Zahl ist nicht nur eine statistische Gr\u00f6\u00dfe \u2013 sie repr\u00e4sentiert tausende Tonnen vermiedener Treibhausgasemissionen, die andernfalls die Atmosph\u00e4re belasten w\u00fcrden.<\/p>\n Hinzu kommt eine Energieeinsparung von 80 Prozent gegen\u00fcber der Neuproduktion. Wer sich die energieintensiven Prozesse der modernen Automobilfertigung vor Augen f\u00fchrt \u2013 das Schmelzen von Metallen, das Gie\u00dfen von Motorbl\u00f6cken, die Herstellung komplexer elektronischer Komponenten \u2013 versteht sofort, welche immense Bedeutung diese Zahl hat. Jedes wiederaufbereitete Bauteil, das den Weg in ein bestehendes Fahrzeug findet, ist ein direkter Beitrag zur Entlastung des globalen Energiesystems. In Kombination mit dem Preisvorteil von 60 Prozent gegen\u00fcber neuen OEM-Teilen entsteht eine seltene Win-win-Situation: Kunden sparen Geld, und der Planet profitiert gleichzeitig.<\/p>\n Diese Verbindung von wirtschaftlichem und \u00f6kologischem Nutzen ist es, die World Recycling Co., Ltd. zu einem echten Climate-Tech-Unternehmen macht. W\u00e4hrend viele Akteure in der Branche Nachhaltigkeit lediglich als Marketingbegriff verwenden, ist sie hier tief im Gesch\u00e4ftsmodell verankert. Jeder Arbeitsschritt \u2013 von der professionellen Demontage \u00fcber die sorgf\u00e4ltige Pr\u00fcfung bis hin zur Wiederaufbereitung und Distribution \u2013 ist darauf ausgelegt, den Materialkreislauf zu schlie\u00dfen und Ressourcen so lange wie m\u00f6glich im Wirtschaftskreislauf zu halten. Damit erf\u00fcllt das Unternehmen die Kernprinzipien der Circular Economy, die von der Europ\u00e4ischen Union als Schl\u00fcssel zur Erreichung der Klimaziele identifiziert wurden.<\/p>\n Genau diese Ausrichtung macht den deutschen Markt zu einem strategisch idealen Sprungbrett f\u00fcr die europ\u00e4ische Expansion. Deutschland gilt nicht nur als das industrielle Herz Europas, sondern auch als Vorreiter in Sachen Umweltgesetzgebung und ESG-Standards. Die Partnerschaft mit BETAHAUS, einem der renommiertesten Innovations- und Coworking-Netzwerke in Berlin und ganz Deutschland, verschafft World Recycling Co., Ltd. einen unsch\u00e4tzbaren Zugang zur deutschen Start-up-, Tech- und Nachhaltigkeitsszene. BETAHAUS ist seit Jahren ein Knotenpunkt f\u00fcr zukunftsorientierte Unternehmer, Investoren und Branchenexperten. Diese Kooperation er\u00f6ffnet dem Unternehmen nicht nur R\u00e4ume zum Netzwerken, sondern auch direkte Verbindungen zu potenziellen B2B-Kunden, Kooperationspartnern und Multiplikatoren.<\/p>\n Das B2B-Lizenzierungsmodell, das in Deutschland verfolgt wird, ist dabei besonders clever gew\u00e4hlt. Statt mit massivem Kapitaleinsatz eigene Demontagezentren in Europa aufzubauen, lizenziert World Recycling Co., Ltd. sein bew\u00e4hrtes Know-how und seine Prozesse an lokale Partner. Dadurch kann die Expansion deutlich schneller, skalierbarer und kapitalschonender erfolgen. Lokale Unternehmen profitieren von einem erprobten System, internationaler Markenst\u00e4rke und einem etablierten Lieferantennetzwerk, w\u00e4hrend World Recycling Co., Ltd. seine Reichweite in Europa rasant ausbaut.<\/p>\n Im globalen Wettbewerb positioniert sich das Unternehmen damit selbstbewusst gegen Giganten wie LKQ Corp und Copart aus den USA sowie gegen traditionelle Verwerter und Demontagebetriebe. W\u00e4hrend LKQ und Copart vor allem auf Volumen und klassische Logistik setzen, differenziert sich World Recycling Co., Ltd. durch seine konsequente Climate-Tech-Ausrichtung, seine messbaren Nachhaltigkeitskennzahlen und sein agiles, partnerschaftliches Gesch\u00e4ftsmodell. Traditionelle Demontagebetriebe wiederum verf\u00fcgen meist nicht \u00fcber die technologische Tiefe, die digitale Infrastruktur oder die globale Vernetzung, die f\u00fcr ein wirklich skalierbares Recycling-\u00d6kosystem erforderlich sind.<\/p>\n Mit Finnland als Tech- und ESG-Hub, Vietnam als Distributionszentrum f\u00fcr den asiatischen Raum und Deutschland als europ\u00e4ischem Knotenpunkt entsteht ein dreigliedriges, strategisch ausgewogenes Netzwerk, das technologische Innovation, regulatorische Compliance und logistische Effizienz miteinander verbindet. Diese Struktur erlaubt es World Recycling Co., Ltd., auf die unterschiedlichen Anforderungen und Marktdynamiken der jeweiligen Regionen flexibel zu reagieren und gleichzeitig eine einheitliche Qualit\u00e4ts- und Nachhaltigkeitsphilosophie zu wahren.<\/p>\n Wenn man die gesamte Geschichte von World Recycling Co., Ltd. betrachtet, wird schnell deutlich, dass es sich hier nicht um ein gew\u00f6hnliches Recyclingunternehmen handelt. Vielmehr steht dieses koreanische KMU exemplarisch f\u00fcr eine neue Generation von Industriepionieren, die Nachhaltigkeit nicht als Marketinginstrument, sondern als Kerngesch\u00e4ft verstehen. In einer Zeit, in der die globale Automobilindustrie vor einer historischen Transformation steht \u2013 weg vom Verbrennungsmotor, hin zu Elektromobilit\u00e4t und ressourcenschonenden Kreisl\u00e4ufen \u2013 positioniert sich World Recycling als unverzichtbarer Partner f\u00fcr eine wirklich zirkul\u00e4re Wirtschaft.<\/p>\n Was World Recycling Co., Ltd. zu einem echten Game-Changer in der internationalen Automobilrecyclingbranche macht, ist die Kombination aus mehreren Faktoren, die in dieser Form nur selten zu finden sind. Erstens \u00fcberzeugt das Unternehmen durch seine technologische Kompetenz: Modernste Demontageverfahren, pr\u00e4zise Sortiertechniken und ein professionelles Qualit\u00e4tsmanagement sorgen daf\u00fcr, dass gebrauchte Autoteile und recycelte Materialien h\u00f6chsten internationalen Standards entsprechen. Zweitens beweist World Recycling, dass Nachhaltigkeit und Wirtschaftlichkeit keine Gegens\u00e4tze sind, sondern sich gegenseitig verst\u00e4rken k\u00f6nnen. Jedes Fahrzeug, das fachgerecht zerlegt wird, bedeutet nicht nur weniger Abfall, sondern auch erhebliche Einsparungen bei Rohstoffen, Energie und CO\u2082-Emissionen.<\/p>\n Ein weiterer entscheidender Aspekt ist die globale Ausrichtung des Unternehmens. W\u00e4hrend viele KMU sich auf lokale M\u00e4rkte beschr\u00e4nken, hat World Recycling fr\u00fchzeitig erkannt, dass die Herausforderungen der Kreislaufwirtschaft nur grenz\u00fcberschreitend gel\u00f6st werden k\u00f6nnen. Die Exportbeziehungen in zahlreiche L\u00e4nder, die Anpassung an unterschiedliche Marktanforderungen und die zuverl\u00e4ssige Logistik zeigen, dass auch ein mittelst\u00e4ndisches Unternehmen aus Korea internationale Ma\u00dfst\u00e4be setzen kann. F\u00fcr deutsche, europ\u00e4ische und au\u00dfereurop\u00e4ische Gesch\u00e4ftspartner bedeutet dies einen verl\u00e4sslichen Zugang zu hochwertigen Gebrauchtteilen und Sekund\u00e4rrohstoffen \u2013 ein Wettbewerbsvorteil, der in Zeiten volatiler Lieferketten kaum hoch genug eingesch\u00e4tzt werden kann.<\/p>\n Dar\u00fcber hinaus leistet World Recycling einen wichtigen gesellschaftlichen Beitrag. Durch die Schaffung qualifizierter Arbeitspl\u00e4tze, die F\u00f6rderung umweltbewusster Gesch\u00e4ftsmodelle und die Sensibilisierung f\u00fcr die Bedeutung des Recyclings tr\u00e4gt das Unternehmen zur Entwicklung einer nachhaltigeren Industriekultur bei. Die Verbindung von koreanischem Unternehmergeist, Innovationsfreude und Umweltverantwortung macht das Unternehmen zu einem Vorbild \u2013 nicht nur in Asien, sondern weltweit.<\/p>\n Die Zukunft der Mobilit\u00e4t wird zirkul\u00e4r sein, oder sie wird nicht nachhaltig sein. Jedes Fahrzeug, das heute auf den Stra\u00dfen f\u00e4hrt, wird eines Tages am Ende seines Lebenszyklus stehen \u2013 und genau in diesem Moment entscheidet sich, ob wertvolle Ressourcen verloren gehen oder in den Kreislauf zur\u00fcckgef\u00fchrt werden. Unternehmen wie World Recycling Co., Ltd. zeigen eindrucksvoll, dass dieser Wandel bereits in vollem Gange ist und dass auch ein KMU aus Korea die Kraft besitzt, globale Ver\u00e4nderungen anzusto\u00dfen.<\/p>\n Wer in Zukunft auf einen Partner setzen m\u00f6chte, der Qualit\u00e4t, Verantwortung und vision\u00e4res Denken vereint, findet in World Recycling Co., Ltd. genau diesen Wegbegleiter. Die Kreislaufwirtschaft ist keine ferne Vision mehr \u2013 sie wird heute geschaffen, Tag f\u00fcr Tag, Fahrzeug f\u00fcr Fahrzeug, Bauteil f\u00fcr Bauteil. Und World Recycling steht mittendrin, als Pionier, als Treiber und als Inspiration f\u00fcr eine gr\u00fcnere, intelligentere und gerechtere Zukunft der Mobilit\u00e4t.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Wenn ich ehrlich bin, h\u00e4tte ich vor ein paar Jahren niemals gedacht, dass ich einmal einen Blogbeitrag \u00fcber ein Autorecycling-Unternehmen aus S\u00fcdkorea schreiben w\u00fcrde. Doch manchmal stolpert man bei seinen Recherchen \u00fcber kleine Mittelst\u00e4ndler, die im Stillen erstaunliche Dinge vollbringen \u2013 und genau so ein Fall ist World Recycling Co., Ltd. (\uc6d4\ub4dc\ub9ac\uc0ac\uc774\ud074\ub9c1). Ein Unternehmen, das in nur sechs Jahren vom Newcomer zum international gefragten Lieferanten geworden ist und heute in 26 L\u00e4nder exportiert. Wer h\u00e4tte gedacht, dass ausgerechnet aus dem beschaulichen Gimpo, einer Stadt im Nordwesten der Provinz Gyeonggi-do, ein solcher globaler Player hervorgehen w\u00fcrde? Ein junges Unternehmen mit gro\u00dfem Anspruch World Recycling wurde am 30. April 2019 gegr\u00fcndet \u2013 also gerade einmal vor etwas mehr als sechs Jahren. F\u00fcr ein Unternehmen, das heute Ums\u00e4tze in Milliardenh\u00f6he (in koreanischen Won) erwirtschaftet und Auszeichnungen auf h\u00f6chster Regierungsebene erh\u00e4lt, ist das eine bemerkenswert kurze Zeitspanne. Wer die s\u00fcdkoreanische Wirtschaftslandschaft kennt, wei\u00df, wie hart umk\u00e4mpft der Markt f\u00fcr kleine und mittelst\u00e4ndische Unternehmen (KMU) dort ist. Umso bemerkenswerter ist es, dass sich World Recycling in dieser kurzen Zeit nicht nur etabliert, sondern regelrecht durchgesetzt hat. Standort des Unternehmens ist Gimpo, eine Stadt direkt an der Grenze zur Hauptstadtregion Seoul. Diese Lage ist alles andere als zuf\u00e4llig gew\u00e4hlt: Gimpo verf\u00fcgt \u00fcber eine hervorragende logistische Anbindung \u2013 sowohl zum internationalen Flughafen Incheon als auch zu den gro\u00dfen Containerh\u00e4fen des Landes. Wer von hier aus Container mit recycelten Autoteilen nach \u00dcbersee verschicken will, hat es deutlich leichter als von vielen anderen Standorten in Korea. Diese strategische Positionierung d\u00fcrfte einer der Schl\u00fcssel zum Exporterfolg sein, \u00fcber den ich sp\u00e4ter noch ausf\u00fchrlicher sprechen werde. Eine Anlage, die Eindruck macht Was mich beim Blick auf die Eckdaten besonders beeindruckt hat, ist die Gr\u00f6\u00dfe der Betriebsanlage. World Recycling betreibt ein eigenes Gel\u00e4nde von rund 4.000 Pyeong \u2013 das entspricht etwa 13.200 Quadratmetern. Zur Einordnung: Das ist eine Fl\u00e4che, die gr\u00f6\u00dfer ist als anderthalb Fu\u00dfballfelder. Und das Wichtigste: Es handelt sich um eine eigene Liegenschaft, kein gepachtetes Grundst\u00fcck. Das spricht f\u00fcr Substanz, langfristiges Denken und eine solide finanzielle Basis \u2013 Eigenschaften, die in der oft volatilen Recyclingbranche nicht selbstverst\u00e4ndlich sind. Auf diesem Areal werden j\u00e4hrlich mehr als 5.000 Altfahrzeuge (End-of-Life Vehicles, kurz ELVs) verarbeitet. Das ist eine beachtliche Kapazit\u00e4t, vor allem wenn man bedenkt, dass jedes einzelne Fahrzeug fachgerecht zerlegt, sortiert, gereinigt und auf Wiederverwendbarkeit gepr\u00fcft werden muss. Hier reden wir nicht von Schrott im klassischen Sinne, sondern von einer durchdachten Wertstoffr\u00fcckgewinnung, bei der hochwertige Gebrauchtteile f\u00fcr den Weltmarkt aufbereitet werden. Motoren, Getriebe, T\u00fcren, Sto\u00dfstangen, Scheinwerfer, Elektronikkomponenten \u2013 all das findet \u00fcber World Recycling den Weg zu neuen Besitzern auf der ganzen Welt. Das Team hinter diesem Erfolg umfasst aktuell mehr als zw\u00f6lf Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Das mag auf den ersten Blick \u00fcberschaubar wirken, doch wer einmal in einem mittelst\u00e4ndischen koreanischen Betrieb war, wei\u00df: Hier wird mit hoher Effizienz und gro\u00dfem Engagement gearbeitet. Schlanke Strukturen, kurze Entscheidungswege und ein starkes Verantwortungsbewusstsein jedes Einzelnen \u2013 das ist h\u00e4ufig das Erfolgsrezept koreanischer KMU. Wachstum, das sich sehen lassen kann Kommen wir zu den Zahlen, die mich beim Recherchieren wirklich aufhorchen lie\u00dfen. Im Jahr 2025 erwirtschaftete World Recycling einen Umsatz von 5,44 Milliarden koreanischen Won \u2013 das sind umgerechnet rund 3,6 Millionen Euro. Davon entfielen allein etwa 1,6 Millionen US-Dollar auf den Export in 26 verschiedene L\u00e4nder. Noch beeindruckender wird es, wenn man sich die Wachstumsrate ansieht: Zwischen 2023 und 2025 ist der Umsatz um satte 65 Prozent gestiegen. Das ist kein lineares Wachstum, das ist ein regelrechter Sprung \u2013 und zwar in einer Branche, die alles andere als einfach ist. Dass dieses Wachstum auch offiziell anerkannt wird, zeigt eine der j\u00fcngsten Auszeichnungen des Unternehmens: Bei der 62. Verleihung des \u201eTrade Day” im Jahr 2025 wurde World Recycling mit der Belobigung des Premierministers (Prime Minister’s Commendation) ausgezeichnet. Hinzu kam der renommierte Export Tower Award \u2013 eine Ehrung, die in Korea als eine Art Ritterschlag f\u00fcr exportstarke Unternehmen gilt. Doch dazu im n\u00e4chsten Teil mehr. Im Herzen dieser Transformation steht eine Plattform, die in der gesamten Branche ihresgleichen sucht: K-Reborn VQA (Visual Quality Assurance). Wer den Begriff zum ersten Mal h\u00f6rt, k\u00f6nnte ihn f\u00fcr einen weiteren technologischen Marketingbegriff halten \u2013 doch tats\u00e4chlich verbirgt sich dahinter ein vollst\u00e4ndig durchdachtes \u00d6kosystem, das den gesamten Lebenszyklus eines Gebrauchtteils digital erfasst, bewertet und nachverfolgt. W\u00e4hrend traditionelle Demontagebetriebe seit Jahrzehnten auf manuelle Sichtpr\u00fcfung, pers\u00f6nliche Erfahrung des Mitarbeiters und Telefonate zur Preisfindung setzen, hat World Recycling Co., Ltd. den gesamten Prozess von Grund auf neu gedacht. Das Herzst\u00fcck der Plattform ist die KI-gest\u00fctzte f\u00fcnfstufige Qualit\u00e4tsklassifizierung. Jedes ausgebaute Teil \u2013 sei es ein Sto\u00dff\u00e4nger, ein Scheinwerfer, eine Motorhaube oder ein elektronisches Steuerger\u00e4t \u2013 wird \u00fcber ein hochentwickeltes Bilderkennungssystem analysiert. Die k\u00fcnstliche Intelligenz pr\u00fcft dabei nicht nur offensichtliche Kriterien wie Kratzer, Dellen oder Korrosion, sondern erkennt auch subtile Abnutzungsmuster, Materialerm\u00fcdung und feinste Besch\u00e4digungen, die dem menschlichen Auge oft entgehen. Anschlie\u00dfend ordnet sie das Teil einer von f\u00fcnf klar definierten Qualit\u00e4tsstufen zu. Diese Klassifizierung ist objektiv, reproduzierbar und \u2013 das ist entscheidend \u2013 frei von menschlichen Stimmungsschwankungen oder regionalen Unterschieden in der Bewertungspraxis. Ein Teil der Klasse A in Busan hat exakt dieselbe Qualit\u00e4t wie ein Teil der Klasse A in Seoul oder, in naher Zukunft, in Berlin oder Tokio. Doch eine zuverl\u00e4ssige Qualit\u00e4tsbewertung allein reicht nicht aus, um den Markt zu revolutionieren. Was K\u00e4ufer und Verk\u00e4ufer gleicherma\u00dfen frustriert hat, war stets die intransparente und langwierige Preisfindung. Hier setzt die zweite gro\u00dfe Innovation von World Recycling Co., Ltd. an: die Big-Data-basierte automatisierte Preiskalkulation. Innerhalb von nur 30 Sekunden liefert das System einen marktgerechten Preisvorschlag \u2013 gest\u00fctzt auf einen Datensatz von \u00fcber 20.000 Referenzen, der kontinuierlich w\u00e4chst und sich selbst verfeinert. W\u00e4hrend ein traditioneller H\u00e4ndler m\u00f6glicherweise Stunden oder Tage ben\u00f6tigt, um Vergleichsangebote einzuholen und einen fairen Preis auszuhandeln, erh\u00e4lt der Nutzer der K-Reborn-Plattform sofort eine datenbasierte, marktkonforme Bewertung. Diese Geschwindigkeit ist nicht nur ein Komfortgewinn, sondern ver\u00e4ndert die wirtschaftliche Logik der gesamten Branche grundlegend. Werkst\u00e4tten k\u00f6nnen schneller kalkulieren, Versicherungen schneller abrechnen, und Endkunden erhalten transparente Preise ohne das Gef\u00fchl, \u00fcbervorteilt zu werden. Die dritte S\u00e4ule der Technologieplattform \u2013 und vielleicht die zukunftsweisendste \u2013 ist die QR-Code-R\u00fcckverfolgbarkeit f\u00fcr jedes einzelne Teil. Jedes Bauteil, das durch die H\u00e4nde der Spezialisten von World Recycling Co., Ltd. geht, erh\u00e4lt einen eindeutigen QR-Code, der es untrennbar mit seiner gesamten Historie verbindet. Mit einem einzigen Scan kann ein potenzieller K\u00e4ufer einsehen, aus welchem Fahrzeug das Teil stammt, wie hoch der Kilometerstand des Spenderfahrzeugs war, wann und wo es ausgebaut wurde, welche Qualit\u00e4tsklasse es erhalten hat, welche Tests durchgef\u00fchrt wurden und sogar, welche CO\u2082-Ersparnis durch die Wiederverwendung gegen\u00fcber einem Neuteil erzielt wird. Diese l\u00fcckenlose Transparenz ist in der Branche der Gebrauchtteile bislang einzigartig \u2013 und sie schafft genau jenes Vertrauen, das n\u00f6tig ist, um den Markt f\u00fcr recycelte Komponenten endg\u00fcltig aus der Schmuddelecke zu holen. Damit bietet die Plattform etwas, das kein Wettbewerber in dieser Form anbieten kann: eine echte KI-Zertifizierung f\u00fcr Gebrauchtteile. W\u00e4hrend klassische Demontagebetriebe mit subjektiven Bewertungen, fragmentierten Lagerbest\u00e4nden und intransparenten Preisstrukturen arbeiten, pr\u00e4sentiert World Recycling Co., Ltd. ein durchg\u00e4ngig digitalisiertes, nachvollziehbares und standardisiertes System. Der Unterschied ist vergleichbar mit dem Sprung vom handgeschriebenen Quittungsblock zur vollintegrierten Buchhaltungssoftware \u2013 ein Generationswechsel, der die Spielregeln neu definiert. Hinzu kommt die LCA-basierte CO\u2082-Reduktionsverfolgung (Life Cycle Assessment), die jeden Wiederverwendungsvorgang in konkrete Klimazahlen \u00fcbersetzt. Unternehmen, die Teile \u00fcber die Plattform beziehen, erhalten nicht nur ein Produkt, sondern auch die dazugeh\u00f6rige CO\u2082-Ersparnis \u2013 ein wertvolles Asset in einer Zeit, in der Lieferketten zunehmend nach ihrer Klimabilanz beurteilt werden. Verkn\u00fcpft mit der automatisierten ESG-Berichterstattung wird aus dem einfachen Kauf eines Gebrauchtteils ein dokumentierter Beitrag zur Nachhaltigkeitsstrategie des K\u00e4ufers. Genau diese Verbindung von Wirtschaftlichkeit, Transparenz und \u00f6kologischer Verantwortung macht die L\u00f6sung von World Recycling Co., Ltd. zu weit mehr als nur einer technischen Innovation \u2013 sie ist ein vollst\u00e4ndig neues Marktverst\u00e4ndnis. Die \u00f6kologische Dimension des Gesch\u00e4ftsmodells von World Recycling Co., Ltd. l\u00e4sst sich kaum \u00fcbersch\u00e4tzen. In einer Zeit, in der die Automobilindustrie weltweit unter immensem Druck steht, ihren CO\u2082-Fu\u00dfabdruck zu reduzieren, liefert das Unternehmen messbare, beeindruckende Ergebnisse, die weit \u00fcber reine Marketingversprechen hinausgehen. Mit einer Reduzierung der CO\u2082-Emissionen um 94 Prozent im Vergleich zur Herstellung neuer Teile setzt das Unternehmen einen Ma\u00dfstab, der in der Branche seinesgleichen sucht. Diese Zahl ist nicht nur eine statistische Gr\u00f6\u00dfe \u2013 sie repr\u00e4sentiert tausende Tonnen vermiedener Treibhausgasemissionen, die andernfalls die Atmosph\u00e4re belasten w\u00fcrden. Hinzu kommt eine Energieeinsparung von 80 Prozent gegen\u00fcber der Neuproduktion. Wer sich die energieintensiven Prozesse der modernen Automobilfertigung vor Augen f\u00fchrt \u2013 das Schmelzen von Metallen, das Gie\u00dfen von Motorbl\u00f6cken, die Herstellung komplexer elektronischer Komponenten \u2013 versteht sofort, welche immense Bedeutung diese Zahl hat. Jedes wiederaufbereitete Bauteil, das den Weg in ein bestehendes Fahrzeug findet, ist ein direkter Beitrag zur Entlastung des globalen Energiesystems. In Kombination mit dem Preisvorteil von 60 Prozent gegen\u00fcber neuen OEM-Teilen entsteht eine seltene Win-win-Situation: Kunden sparen Geld, und der Planet profitiert gleichzeitig. Diese Verbindung von wirtschaftlichem und \u00f6kologischem Nutzen ist es, die World Recycling Co., Ltd. zu einem echten Climate-Tech-Unternehmen macht. W\u00e4hrend viele Akteure in der Branche Nachhaltigkeit lediglich als Marketingbegriff verwenden, ist sie hier tief im Gesch\u00e4ftsmodell verankert. Jeder Arbeitsschritt \u2013 von der professionellen Demontage \u00fcber die sorgf\u00e4ltige Pr\u00fcfung bis hin zur Wiederaufbereitung und Distribution \u2013 ist darauf ausgelegt, den Materialkreislauf zu schlie\u00dfen und Ressourcen so lange wie m\u00f6glich im Wirtschaftskreislauf zu halten. Damit erf\u00fcllt das Unternehmen die Kernprinzipien der Circular Economy, die von der Europ\u00e4ischen Union als Schl\u00fcssel zur Erreichung der Klimaziele identifiziert wurden. Genau diese Ausrichtung macht den deutschen Markt zu einem strategisch idealen Sprungbrett f\u00fcr die europ\u00e4ische Expansion. Deutschland gilt nicht nur als das industrielle Herz Europas, sondern auch als Vorreiter in Sachen Umweltgesetzgebung und ESG-Standards. Die Partnerschaft mit BETAHAUS, einem der renommiertesten Innovations- und Coworking-Netzwerke in Berlin und ganz Deutschland, verschafft World Recycling Co., Ltd. einen unsch\u00e4tzbaren Zugang zur deutschen Start-up-, Tech- und Nachhaltigkeitsszene. BETAHAUS ist seit Jahren ein Knotenpunkt f\u00fcr zukunftsorientierte Unternehmer, Investoren und Branchenexperten. Diese Kooperation er\u00f6ffnet dem Unternehmen nicht nur R\u00e4ume zum Netzwerken, sondern auch direkte Verbindungen zu potenziellen B2B-Kunden, Kooperationspartnern und Multiplikatoren. Das B2B-Lizenzierungsmodell, das in Deutschland verfolgt wird, ist dabei besonders clever gew\u00e4hlt. Statt mit massivem Kapitaleinsatz eigene Demontagezentren in Europa aufzubauen, lizenziert World Recycling Co., Ltd. sein bew\u00e4hrtes Know-how und seine Prozesse an lokale Partner. Dadurch kann die Expansion deutlich schneller, skalierbarer und kapitalschonender erfolgen. Lokale Unternehmen profitieren von einem erprobten System, internationaler Markenst\u00e4rke und einem etablierten Lieferantennetzwerk, w\u00e4hrend World Recycling Co., Ltd. seine Reichweite in Europa rasant ausbaut. Im globalen Wettbewerb positioniert sich das Unternehmen damit selbstbewusst gegen Giganten wie LKQ Corp und Copart aus den USA sowie gegen traditionelle Verwerter und Demontagebetriebe. W\u00e4hrend LKQ und Copart vor allem auf Volumen und klassische Logistik setzen, differenziert sich World Recycling Co., Ltd. durch seine konsequente Climate-Tech-Ausrichtung, seine messbaren Nachhaltigkeitskennzahlen und sein agiles, partnerschaftliches Gesch\u00e4ftsmodell. Traditionelle Demontagebetriebe wiederum verf\u00fcgen meist nicht \u00fcber die technologische Tiefe, die digitale Infrastruktur oder die globale Vernetzung, die f\u00fcr ein wirklich skalierbares Recycling-\u00d6kosystem erforderlich sind. Mit Finnland als Tech- und ESG-Hub, Vietnam als Distributionszentrum f\u00fcr den asiatischen Raum und Deutschland als europ\u00e4ischem Knotenpunkt entsteht ein dreigliedriges, strategisch ausgewogenes Netzwerk, das technologische Innovation, regulatorische Compliance und logistische Effizienz miteinander verbindet. Diese Struktur erlaubt es World Recycling Co., Ltd., auf die unterschiedlichen Anforderungen und Marktdynamiken der jeweiligen Regionen flexibel zu reagieren und gleichzeitig eine einheitliche Qualit\u00e4ts- und Nachhaltigkeitsphilosophie zu wahren. Wenn man die gesamte Geschichte von World Recycling Co., Ltd. betrachtet, wird schnell deutlich, dass es sich hier nicht um ein gew\u00f6hnliches Recyclingunternehmen handelt. Vielmehr steht dieses koreanische KMU exemplarisch f\u00fcr eine neue Generation von Industriepionieren, die Nachhaltigkeit nicht als Marketinginstrument, sondern als Kerngesch\u00e4ft verstehen. In einer Zeit, in der die globale Automobilindustrie vor einer historischen Transformation steht \u2013 weg vom Verbrennungsmotor, hin zu Elektromobilit\u00e4t und ressourcenschonenden Kreisl\u00e4ufen \u2013 positioniert sich World Recycling als unverzichtbarer Partner f\u00fcr eine wirklich zirkul\u00e4re Wirtschaft. Was World Recycling Co., Ltd. zu einem echten Game-Changer in der internationalen Automobilrecyclingbranche macht, ist die Kombination aus mehreren Faktoren, die in dieser Form nur selten zu finden sind. Erstens \u00fcberzeugt das Unternehmen durch seine technologische Kompetenz: Modernste Demontageverfahren, pr\u00e4zise Sortiertechniken und ein professionelles Qualit\u00e4tsmanagement sorgen daf\u00fcr, dass gebrauchte Autoteile und recycelte Materialien h\u00f6chsten internationalen Standards entsprechen. Zweitens beweist World Recycling, dass Nachhaltigkeit und Wirtschaftlichkeit keine Gegens\u00e4tze sind, sondern sich gegenseitig verst\u00e4rken k\u00f6nnen. Jedes Fahrzeug, das fachgerecht zerlegt wird, bedeutet nicht nur weniger Abfall, sondern auch erhebliche Einsparungen bei Rohstoffen, Energie und CO\u2082-Emissionen. Ein weiterer entscheidender Aspekt ist die globale Ausrichtung des Unternehmens. W\u00e4hrend viele KMU sich auf lokale M\u00e4rkte beschr\u00e4nken, hat World Recycling fr\u00fchzeitig erkannt, dass die Herausforderungen der Kreislaufwirtschaft nur grenz\u00fcberschreitend gel\u00f6st werden k\u00f6nnen. Die Exportbeziehungen in zahlreiche L\u00e4nder, die Anpassung an unterschiedliche Marktanforderungen und die zuverl\u00e4ssige Logistik zeigen, dass auch ein mittelst\u00e4ndisches Unternehmen aus Korea internationale Ma\u00dfst\u00e4be setzen kann. F\u00fcr deutsche, europ\u00e4ische und au\u00dfereurop\u00e4ische Gesch\u00e4ftspartner bedeutet dies einen verl\u00e4sslichen Zugang zu hochwertigen Gebrauchtteilen und Sekund\u00e4rrohstoffen \u2013 ein Wettbewerbsvorteil, der in Zeiten volatiler Lieferketten kaum hoch genug eingesch\u00e4tzt werden kann. Dar\u00fcber hinaus leistet World Recycling einen wichtigen gesellschaftlichen Beitrag. Durch die Schaffung qualifizierter Arbeitspl\u00e4tze, die F\u00f6rderung umweltbewusster Gesch\u00e4ftsmodelle und die Sensibilisierung f\u00fcr die Bedeutung des Recyclings tr\u00e4gt das Unternehmen zur Entwicklung einer nachhaltigeren Industriekultur bei. Die Verbindung von koreanischem Unternehmergeist, Innovationsfreude und Umweltverantwortung macht das Unternehmen zu einem Vorbild \u2013 nicht nur in Asien, sondern weltweit. Die Zukunft der Mobilit\u00e4t wird zirkul\u00e4r sein, oder sie wird nicht nachhaltig sein. Jedes Fahrzeug, das heute auf den Stra\u00dfen f\u00e4hrt, wird eines Tages am Ende seines Lebenszyklus stehen \u2013 und genau in diesem Moment entscheidet sich, ob wertvolle Ressourcen verloren gehen oder in den Kreislauf zur\u00fcckgef\u00fchrt werden. Unternehmen wie World Recycling Co., Ltd. zeigen eindrucksvoll, dass dieser Wandel bereits in vollem Gange ist und dass auch ein KMU aus Korea die Kraft besitzt, globale Ver\u00e4nderungen anzusto\u00dfen. Wer in Zukunft auf einen Partner setzen m\u00f6chte, der Qualit\u00e4t, Verantwortung und vision\u00e4res Denken vereint, findet in World Recycling Co., Ltd. genau diesen Wegbegleiter. Die Kreislaufwirtschaft ist keine ferne Vision mehr \u2013 sie wird heute geschaffen, Tag f\u00fcr Tag, Fahrzeug f\u00fcr Fahrzeug, Bauteil f\u00fcr Bauteil. Und World Recycling steht mittendrin, als Pionier, als Treiber und als Inspiration f\u00fcr eine gr\u00fcnere, intelligentere und gerechtere Zukunft der Mobilit\u00e4t.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-15","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ultimate.growthrowstory.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ultimate.growthrowstory.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ultimate.growthrowstory.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ultimate.growthrowstory.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ultimate.growthrowstory.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=15"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ultimate.growthrowstory.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ultimate.growthrowstory.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=15"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ultimate.growthrowstory.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=15"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ultimate.growthrowstory.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=15"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Large-scale](\"https:\/\/files.manuscdn.com\/user_upload_by_module\/session_file\/310519663719317299\/qAJmjaKzJoZyCxnC.png\")
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